观海潮｜海南自贸港与RCEP区域合作互促共进

今年6月起，海南(hǎinán)洋浦国际集装箱码头新开行1.5万TEU级集装箱船“金吉源”轮，使“洋浦—东南亚(CV3)”航线首次串联起柬埔寨西哈努克港和越南岘港(xiàngǎng)，进一步织密了海南和《区域全面(quánmiàn)经济伙伴关系(huǒbànguānxì)协定》(RCEP)区域的航运网络。 2023年6月2日，RCEP这一世界上参与(yǔ)人口最多、经贸规模最大的自贸协定进入全面生效新阶段。从基础设施互联互通(hùliánhùtōng)到产业链协同发展，海南自贸港与RCEP区域合作互促(hùcù)共进。 图为“金吉源”轮在海南(hǎinán)洋浦国际集装箱码头(mǎtóu)等待开航。海南港航国际港务有限公司 供图 据海口海关统计，海南企业对RCEP其他成员国进出口值从(cóng)协定生效(shēngxiào)前(qián)2021年的573.6亿元(人民币，下同)提高(tígāo)到2024年的1029.8亿元，整体增长79.5%。RCEP其他成员国已成为海南最主要的贸易伙伴。 安永华南区主管合伙人黄寅接受中新网记者采访时说，海南位居RCEP区域中心位置，自贸港零关税、低税率(shuìlǜ)等政策与(yǔ)RCEP削减关税、简化贸易规则(guīzé)的(de)举措相得益彰，是中国唯一实现“国内供应链—RCEP区域供应链—全球供应链”三元网络(wǎngluò)零关税覆盖的地区，政策叠加型的贸易枢纽角色将愈加显现。 海口海关(hǎiguān)相关(xiāngguān)人士表示，当前海南与RCEP其他成员国已在石化新材料、能源矿产、农副产品加工(jiāgōng)等领域形成紧密的产业链、供应链合作关系，RCEP关税减让政策让更多产品进入双方市场。 “企业所需(xū)的木片、木浆等进口原料，六成(liùchéng)以上来自RCEP其他成员国；出口的白卡纸、铜版纸等产品，超过一半(yíbàn)销往(xiāowǎng)RCEP市场。”海南金海浆纸业有限公司文宣课课长谢文广告诉记者，RCEP全面生效后企业已自主开具1200多票原产地声明，享受到关税减让(jiǎnràng)红利，“正把RCEP区域确定为主要市场大力培育”。 航拍(hángpāi)海南洋浦国际集装箱码头。骆云飞 摄 海南自贸港与RCEP成员国贸易规模(màoyìguīmó)不断扩大，航运市场(shìchǎng)也快速(kuàisù)升温。洋浦国际(guójì)集装箱(jízhuāngxiāng)码头已开通辐射东南亚以及RCEP地区外贸直达航线23条，其中今年新开通4条。海南港航国际港务有限公司市场营销中心总经理刘振说，洋浦国际集装箱码头已形成覆盖东南亚主要港口、班期稳定、运力(yùnlì)充足的航线网络体系，未来对RCEP区域的货物集散、分拨配送等枢纽功能将进一步增强。 海南自贸港(zìmàogǎng)现正打造两个总部基地，即以东南亚为重点加快打造中国(zhōngguó)企业走向国际市场的总部基地和境外企业进入中国市场的总部基地。随着RCEP与自贸港政策叠加(diéjiā)效应(xiàoyìng)的放大，国际企业加速“入琼”。 日本企业和华商务咨询(海南)有限责任公司(gōngsī)(gōngsī)从事(cóngshì)日本企业落地海南的(de)咨询业务。“公司业务量增长明显，正帮助3家日本企业申请落地，从事动漫、宝石、医疗保健品等领域。”该公司总经理平山雄一说，日本企业享受到海南自贸港企业所得税15%的优惠政策与国际化的商业环境(huánjìng)，希望将海南作为商业中心，覆盖中国其他省份和东南亚(dōngnányà)市场。 在(zài)促进中国与RCEP经贸合作上，海南自贸港大有可为。海南自由贸易港研究院执行院长郭达建议，在货物贸易领域(lǐngyù)(lǐngyù)，海南可率先全面实施中国在RCEP中的关税减让承诺，用2年(nián)至3年时间实现99%以上商品(shāngpǐn)的“零关税”；在服务贸易领域，尽快实施10项左右的跨境服务贸易负面清单；在教育、人才、劳务等(děng)领域的单边开放上率先取得突破。 目前，海南充分发挥自贸港政策优势，进一步做好与RCEP规则叠加集成，力求在(zài)促进中国与RCEP其他成员国市场(shìchǎng)联通、要素流动、规则对接等方面发挥重要枢纽作用。(/王子(wángzǐ)谦) 》》点击进入专题(zhuāntí)《《